El AT106 Hummingbird está diseñado para encargarse de la logística en el campo de batalla, pudiendo transportar suministros, sensores o armas a las tropas. También puede realizar labores de vigilancia y de selección de objetivos. Incluso pueden ser de ayuda para rescatar pilotos que hayan sido derribados por las fuerzas enemigas.
El objetivo de Boeing es conseguir que este avión no tripulado consiga una autonomía de 20 horas cuando vuele a 70 m/s desde una altura de 9 kilómetros.
Lo más interesante es que el operador del avión puede configurar las revoluciones del rotor para ajustar la velociad con la que se consiga una mayor eficacia a cada altura. Si a esto le sumamos su pequeño peso, tenemos un aparato ideal para proporcionar apoyo con unos niveles de consumo muy competitivos.
De hecho, en un vuelo que se llevó a cabo en junio sólo necesito 450 kilos de combustible para realizar un trayecto de 8 horas.
Fuente: Crave.net
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